Cwblhaodd dau robot Hydrodemolition dynnu concrit o bileri'r arena mewn 30 diwrnod, tra amcangyfrifir y bydd y dull traddodiadol yn cymryd 8 mis.
Dychmygwch yrru trwy ganol y ddinas heb sylwi ar yr estyniad gwerth miliynau o ddoleri gerllaw - dim traffig wedi'i ailgyfeirio a dim dymchwel aflonyddgar ar yr adeiladau cyfagos. Mae'r sefyllfa hon bron yn anhysbys yn ninasoedd mwyaf yr Unol Daleithiau oherwydd eu bod yn esblygu ac yn newid yn gyson, yn enwedig ar gyfer prosiectau o'r maint hwn. Fodd bynnag, y newid cynnil, tawel hwn yw'r union beth sy'n digwydd yn Downtown Seattle, oherwydd bod datblygwyr wedi mabwysiadu dull adeiladu gwahanol: ehangu ar i lawr.
Mae un o adeiladau enwocaf Seattle, y Climate Commitment Arena, yn cael ei adnewyddu'n helaeth a bydd ei arwynebedd llawr yn fwy na dyblu. Enw gwreiddiol y lleoliad oedd Key Arena a bydd yn cael ei adnewyddu'n llwyr a'i ailagor ar ddiwedd 2021. Dechreuodd y prosiect uchelgeisiol hwn yn swyddogol yn ystod cwymp 2019 ac ers hynny mae wedi bod yn llwyfan ar gyfer rhai dulliau peirianneg a dymchwel unigryw. Chwaraeodd y contractwr Redi Services ran allweddol yn y broses drawsnewid trwy ddod â'r offer arloesol hwn i'r safle.
Mae ehangu'r adeilad i lawr yn osgoi'r anhrefn a achosir gan ehangu llorweddol traddodiadol - ailgynllunio'r strwythur trefol a dymchwel yr adeiladau cyfagos. Ond nid yw'r dull unigryw hwn yn deillio o'r pryderon hyn mewn gwirionedd. Yn hytrach, daw’r ysbrydoliaeth o’r awydd a’r genhadaeth i amddiffyn to’r adeilad.
Wedi'i ddylunio gan y pensaer Paul Thiry ar gyfer Arddangosiad y Byd 1962, enillodd y to llethr hawdd ei adnabod statws tirnod hanesyddol oherwydd iddo gael ei ddefnyddio'n wreiddiol ar gyfer digwyddiadau hanesyddol a diwylliannol. Mae'r dynodiad tirnod yn ei gwneud yn ofynnol i unrhyw addasiadau i'r adeilad gadw elfennau o'r strwythur hanesyddol.
Ers i'r broses adnewyddu gael ei chynnal o dan ficrosgop, mae pob agwedd ar y broses wedi cael ei chynllunio a'i harolygu ymhellach. Mae ehangu ar i lawr - cynyddu'r ardal o 368,000 troedfedd sgwâr i oddeutu 800,000 troedfedd sgwâr - yn cyflwyno heriau logisteg amrywiol. Cloddiodd y criw 15 troedfedd arall o dan lawr yr arena bresennol a thua 60 troedfedd o dan y stryd. Wrth gyflawni'r gamp hon, mae problem fach o hyd: sut i gefnogi'r 44 miliwn o bunnoedd o do.
Datblygodd peirianwyr a chontractwyr gan gynnwys MA Mortenson Co. a'r is-gontractwr Rhine Demolition gynllun cymhleth. Byddant yn cael gwared ar y colofnau a'r bwtresi presennol tra'n gosod system gynnal i gynnal y miliynau o bunnoedd o do, ac yna'n dibynnu ar y gefnogaeth am fisoedd i osod y system gymorth newydd. Gall hyn ymddangos yn frawychus, ond trwy ddull bwriadol a gweithredu cam wrth gam, fe wnaethant hynny.
Dewisodd rheolwr y prosiect osod system gymorth dros dro i gefnogi to eiconig yr arena, sy’n werth miliynau o bunnoedd, tra’n cael gwared ar y pileri a’r bwtresi presennol. Maent yn dibynnu ar y cymorth hwn am fisoedd i osod systemau cymorth parhaol newydd. Yn gyntaf mae Aquajet yn cloddio ac yn tynnu tua 600,000 metr ciwbig. cod. Mae'r pridd, mae'r staff drilio sylfaen sylfaen newydd. Creodd y system 56-piler hon yr uwch-strwythur a ddefnyddiwyd i gynnal y to dros dro fel y gallai'r contractwr gloddio i'r lefel angenrheidiol. Mae'r cam nesaf yn golygu dymchwel y sylfaen goncrid wreiddiol.
Ar gyfer prosiect dymchwel o'r maint a'r cyfluniad hwn, mae'r dull morthwyl chisel traddodiadol yn ymddangos yn afresymegol. Cymerodd sawl diwrnod i ddymchwel pob colofn â llaw, a chymerodd 8 mis i ddymchwel pob un o'r 28 colofn, 4 colofn siâp V ac un bwtres.
Yn ychwanegol at y dymchwel traddodiadol sy'n cymryd llawer o amser, mae gan y dull hwn anfantais bosibl arall. Mae datgymalu'r strwythur yn gofyn am drachywiredd hynod o uchel. Gan y bydd sylfaen y strwythur gwreiddiol yn cael ei ddefnyddio fel sylfaen ar gyfer y pileri newydd, mae angen rhywfaint o ddeunyddiau strwythurol (gan gynnwys dur a choncrit) ar beirianwyr i aros yn gyfan. Gall y gwasgydd concrit niweidio'r bariau dur a pheryglu'r golofn goncrid ficro-gracio.
Mae'r cywirdeb a'r manylebau lefel uchel sy'n ofynnol ar gyfer yr adnewyddiad hwn yn anghyson â dulliau dymchwel traddodiadol. Fodd bynnag, mae opsiwn gwahanol, sy'n cynnwys proses nad yw llawer o bobl yn gyfarwydd â hi.
Defnyddiodd yr is-gontractwr Rheinland Demolition Company y cyswllt ag arbenigwr chwistrellu dŵr Houston Jetstream i ddod o hyd i ateb manwl gywir, effeithlon ac effeithiol ar gyfer y gwaith dymchwel. Argymhellodd Jetstream Redi Services, cwmni cymorth gwasanaeth diwydiannol wedi'i leoli yn Lyman, Wyoming.
Wedi'i sefydlu yn 2005, mae gan Redi Services 500 o weithwyr a swyddfeydd a siopau yn Colorado, Nevada, Utah, Idaho a Texas. Mae cynhyrchion gwasanaeth yn cynnwys gwasanaethau rheoli ac awtomeiddio, diffodd tân, cloddio hydrolig a gwasanaethau gwactod hylif, ffrwydro hydrolig, cefnogi trosiant cyfleuster a chydlynu, rheoli gwastraff, cludo tryciau, gwasanaethau falf diogelwch pwysau, ac ati Mae hefyd yn darparu gwasanaethau adeiladu mecanyddol a sifil i wella galluoedd gwasanaeth cynnal a chadw parhaus.
Profodd Redi Services y gwaith hwn a chyflwynodd y robot Aquajet Hydrodemolition i safle'r Climate Commitment Arena. Ar gyfer cywirdeb ac effeithlonrwydd, defnyddiodd y contractwr ddau robot Aqua Cutter 710V. Gyda chymorth pen pŵer lleoli 3D, gall y gweithredwr gyrraedd yr ardaloedd llorweddol, fertigol a uwchben.
“Dyma’r tro cyntaf i ni weithio o dan strwythur mor drwm,” meddai Cody Austin, rheolwr rhanbarthol Redi Services. “Oherwydd ein prosiect robot Aquajet yn y gorffennol, credwn ei fod yn addas iawn ar gyfer y dymchwel hwn.”
Er mwyn bod yn fanwl gywir ac yn effeithlon, defnyddiodd y contractwr ddau robot Aquajet Aqua Cutter 710V i ddymchwel rhyw 28 piler, pedwar siâp V ac un bwtres o fewn 30 diwrnod. Heriol ond ddim yn amhosibl. Yn ogystal â'r strwythur brawychus sy'n hongian uwchben, yr her fwyaf a wynebir gan bob contractwr ar y safle yw amser.
“Mae’r amserlen yn llym iawn,” meddai Austin. “Mae hwn yn brosiect cyflym iawn ac mae angen i ni fynd i mewn yno, dymchwel y concrit, a gadael i’r lleill y tu ôl i ni gwblhau eu gwaith er mwyn gwneud y gwaith adnewyddu fel y cynlluniwyd.”
Gan fod pawb yn gweithio yn yr un maes ac yn ceisio cwblhau rhan o'u prosiect, mae angen cynllunio'n ddiwyd ac offeryniaeth ofalus i gadw popeth i redeg yn esmwyth ac osgoi damweiniau. Mae'r contractwr adnabyddus MA Mortenson Co. yn barod i ateb yr her.
Yn ystod y cyfnod prosiect lle cymerodd Gwasanaethau Redi ran, roedd cymaint â 175 o gontractwyr ac isgontractwyr ar y safle ar un adeg. Oherwydd bod nifer fawr o dimau yn gweithio, mae'n bwysig bod cynllunio logisteg hefyd yn ystyried diogelwch yr holl bersonél perthnasol. Marciodd y contractwr yr ardal gyfyngedig gyda thâp coch a fflagiau i gadw pobl ar y safle bellter diogel o'r jet dŵr pwysedd uchel a'r malurion o'r broses symud concrit.
Mae'r robot Hydrodemolition yn defnyddio dŵr yn lle tywod neu jackhammers traddodiadol i ddarparu dull cyflymach a mwy cywir o dynnu concrit. Mae'r system reoli yn caniatáu i'r gweithredwr reoli dyfnder a chywirdeb y toriad, sy'n bwysig ar gyfer gwaith manwl gywir fel hyn. Mae dyluniad unigryw a di-gryndod cyllyll Aqua yn caniatáu i'r contractwr lanhau'r bariau dur yn drylwyr heb achosi micro-graciau.
Yn ogystal â'r robot ei hun, defnyddiodd Gwasanaethau Redi hefyd adran twr ychwanegol i ddarparu ar gyfer uchder y golofn. Mae hefyd yn defnyddio dau bwmp dŵr pwysedd uchel Hydroblast i ddarparu pwysedd dŵr o 20,000 psi ar gyflymder o 45 gpm. Mae'r pwmp wedi'i leoli 50 troedfedd o'r gwaith, 100 troedfedd. Cysylltwch nhw â phibellau.
Yn gyfan gwbl, dymchwelodd Gwasanaethau Redi 250 metr ciwbig o strwythur. cod. Deunydd, tra'n cadw'r bariau dur yn gyfan. 1 1/2 modfedd. Mae'r bariau dur yn cael eu gosod mewn rhesi lluosog, gan ychwanegu rhwystrau ychwanegol i gael gwared.
“Oherwydd yr haenau lluosog o rebar, roedd yn rhaid i ni dorri o bedair ochr pob colofn,” nododd Austin. “Dyna pam mai robot Aquajet yw’r dewis delfrydol. Gall y robot dorri hyd at 2 troedfedd o drwch fesul pas, sy'n golygu y gallwn gwblhau 2 i 3 1/2 llath. Bob awr, yn dibynnu ar leoliad y rebar.”
Bydd dulliau dymchwel confensiynol yn cynhyrchu malurion y mae angen eu rheoli. Gyda Hydrodemolition, mae gwaith glanhau yn cynnwys trin dŵr a llai o lanhau deunyddiau ffisegol. Mae angen trin y dŵr chwyth cyn y gellir ei ollwng neu ei ail-gylchredeg trwy bwmp pwysedd uchel. Dewisodd Gwasanaethau Redi gyflwyno dau lori gwactod mawr gyda systemau hidlo i ddal a hidlo'r dŵr. Mae'r dŵr wedi'i hidlo yn cael ei ollwng yn ddiogel i'r bibell ddŵr glaw ar ben y safle adeiladu.
Trawsnewidiwyd hen gynhwysydd yn darian tair ochr a gafodd ei datgymalu i ddal y dŵr ffrwydrol a gwella diogelwch y safle adeiladu prysur. Mae eu system hidlo eu hunain yn defnyddio cyfres o danciau dŵr a monitro pH.
“Fe wnaethon ni ddatblygu ein system hidlo ein hunain oherwydd fe wnaethon ni hynny ar safleoedd eraill o’r blaen ac rydyn ni’n gyfarwydd â’r broses,” nododd Austin. “Pan oedd y ddau robot yn gweithio, fe wnaethon ni brosesu 40,000 o alwyni. Pob sifft o ddŵr. Mae gennym ni drydydd parti i fonitro agweddau amgylcheddol dŵr gwastraff, sy’n cynnwys profi’r pH i sicrhau ei fod yn cael ei waredu’n ddiogel.”
Ychydig o rwystrau a phroblemau a wynebodd Gwasanaethau Redi yn y prosiect. Mae’n cyflogi tîm o wyth o bobl bob dydd, gydag un gweithredwr ar gyfer pob robot, un gweithredwr ar gyfer pob pwmp, un ar gyfer pob tryc gwactod, a goruchwyliwr a thechnegydd i gefnogi dau “dîm” robotiaid.
Mae tynnu pob colofn yn cymryd tua thri diwrnod. Gosododd y gweithwyr yr offer, treuliodd 16 i 20 awr yn datgymalu pob strwythur, ac yna symudodd yr offer i'r golofn nesaf.
“Darparodd Rhine Demolition hen gynhwysydd a gafodd ei ailddefnyddio a’i dorri’n darianau tair ochr a gafodd eu datgymalu,” meddai Austin. “Defnyddiwch gloddiwr gyda'ch bawd i dynnu'r gorchudd amddiffynnol, ac yna symudwch i'r golofn nesaf. Mae pob symudiad yn cymryd tua awr, gan gynnwys symud y clawr amddiffynnol, robot, sefydlu tryc gwactod, atal plastig wedi'i ollwng, a symud pibellau. ”
Daeth llawer o wylwyr chwilfrydig i'r gwaith o adnewyddu'r stadiwm. Fodd bynnag, mae agwedd dymchwel hydrolig y prosiect nid yn unig wedi denu sylw pobl sy'n mynd heibio, ond hefyd wedi denu sylw gweithwyr eraill ar y safle.
Un o'r rhesymau dros ddewis ffrwydro hydrolig yw 1 1/2 modfedd. Mae'r bariau dur yn cael eu gosod mewn rhesi lluosog. Mae'r dull hwn yn caniatáu i Redi Services lanhau'r bariau dur yn drylwyr heb achosi micro-graciau yn y concrit. Aquajet “gwnaeth llawer o bobl argraff - yn enwedig ar y diwrnod cyntaf,” meddai Austin. “Cawsom ddwsin o beirianwyr ac arolygwyr yn dod i weld beth ddigwyddodd. Cawsant i gyd sioc gan allu'r [robot Aquajet] i dynnu bariau dur a dyfnder treiddiad dŵr i'r concrit. Yn gyffredinol, gwnaeth pawb argraff dda, a ninnau hefyd. . Mae hon yn swydd berffaith.”
Dim ond un agwedd ar y prosiect ehangu ar raddfa fawr hwn yw dymchwel hydrolig. Mae arena addewid hinsawdd yn parhau i fod yn lle ar gyfer dulliau ac offer creadigol, arloesol ac effeithlon. Ar ôl tynnu'r pierau cynnal gwreiddiol, ailgysylltodd y staff y to i'r colofnau cynnal parhaol. Maen nhw'n defnyddio fframiau dur a choncrit i ffurfio'r ardal eistedd fewnol, ac yn parhau i ychwanegu manylion sy'n awgrymu cwblhau.
Ar Ionawr 29, 2021, ar ôl cael ei beintio a'i lofnodi gan weithwyr adeiladu, yr Climate Promise Arena ac aelodau o'r Seattle Krakens, codwyd y trawst dur olaf i'w le mewn seremoni toi draddodiadol.
Mae Arielle Windham yn awdur yn y diwydiant adeiladu a dymchwel. Llun trwy garedigrwydd Aquajet.
Amser post: Medi-06-2021