Gall torri waterjet fod yn ddull prosesu symlach, ond mae ganddo ddyrnu pwerus ac mae'n ei gwneud yn ofynnol i'r gweithredwr gynnal ymwybyddiaeth o draul a chywirdeb rhannau lluosog.
Y toriad jet dŵr symlaf yw'r broses o dorri jet dŵr pwysedd uchel yn ddeunyddiau.Mae'r dechnoleg hon fel arfer yn ategu technolegau prosesu eraill, megis melino, laser, EDM, a phlasma.Yn y broses jet dŵr, nid oes unrhyw sylweddau niweidiol na stêm yn cael eu ffurfio, ac nid oes unrhyw barth sy'n cael ei effeithio gan wres na straen mecanyddol yn cael ei ffurfio.Gall jet dŵr dorri manylion tra-denau ar garreg, gwydr a metel;drilio tyllau mewn titaniwm yn gyflym;torri bwyd;a hyd yn oed lladd pathogenau mewn diodydd a dipiau.
Mae gan bob peiriant jet ddŵr bwmp a all roi pwysau ar y dŵr i'w ddosbarthu i'r pen torri, lle caiff ei drawsnewid yn llif uwchsonig.Mae dau brif fath o bympiau: pympiau seiliedig ar yriant uniongyrchol a phympiau atgyfnerthu.
Mae rôl y pwmp gyriant uniongyrchol yn debyg i rôl glanhawr pwysedd uchel, ac mae'r pwmp tri-silindr yn gyrru tri phlymiwr yn uniongyrchol o'r modur trydan.Mae'r pwysau gweithio parhaus uchaf 10% i 25% yn is na phympiau atgyfnerthu tebyg, ond mae hyn yn dal i'w cadw rhwng 20,000 a 50,000 psi.
Pympiau sy'n seiliedig ar ddwysyddion yw'r rhan fwyaf o'r pympiau pwysedd uchel iawn (hynny yw, pympiau dros 30,000 psi).Mae'r pympiau hyn yn cynnwys dwy gylched hylif, un ar gyfer dŵr a'r llall ar gyfer hydrolig.Mae'r hidlydd mewnfa dŵr yn mynd trwy hidlydd cetris 1 micron yn gyntaf ac yna hidlydd 0.45 micron i sugno dŵr tap cyffredin.Mae'r dŵr hwn yn mynd i mewn i'r pwmp atgyfnerthu.Cyn iddo fynd i mewn i'r pwmp atgyfnerthu, mae pwysedd y pwmp atgyfnerthu yn cael ei gynnal tua 90 psi.Yma, cynyddir y pwysau i 60,000 psi.Cyn i'r dŵr adael y set pwmp o'r diwedd a chyrraedd y pen torri trwy'r biblinell, mae'r dŵr yn mynd trwy'r sioc-amsugnwr.Gall y ddyfais atal amrywiadau pwysau i wella cysondeb a dileu corbys sy'n gadael marciau ar y darn gwaith.
Yn y gylched hydrolig, mae'r modur trydan rhwng y moduron trydan yn tynnu olew o'r tanc olew ac yn ei wasgu.Mae'r olew dan bwysau yn llifo i'r manifold, ac mae falf y manifold bob yn ail yn chwistrellu olew hydrolig ar ddwy ochr y cynulliad bisgedi a phlymiwr i gynhyrchu gweithred strôc yr atgyfnerthydd.Gan fod wyneb y plymiwr yn llai nag arwyneb y fisged, mae'r pwysedd olew yn "gwella" y pwysedd dŵr.
Mae'r pigiad atgyfnerthu yn bwmp cilyddol, sy'n golygu bod y cynulliad bisgedi a phlymiwr yn danfon dŵr pwysedd uchel o un ochr i'r pigiad atgyfnerthu, tra bod dŵr pwysedd isel yn llenwi'r ochr arall.Mae ailgylchredeg hefyd yn caniatáu i'r olew hydrolig oeri pan fydd yn dychwelyd i'r tanc.Mae'r falf wirio yn sicrhau mai dim ond i un cyfeiriad y gall dŵr pwysedd isel a phwysedd uchel lifo.Rhaid i'r silindrau pwysedd uchel a'r capiau diwedd sy'n crynhoi'r cydrannau plunger a bisgedi fodloni gofynion arbennig i wrthsefyll grymoedd y broses a chylchoedd pwysau cyson.Mae'r system gyfan wedi'i chynllunio i fethu'n raddol, a bydd gollyngiadau'n llifo i “dyllau draenio”, y gellir eu monitro gan y gweithredwr er mwyn trefnu gwaith cynnal a chadw rheolaidd yn well.
Mae pibell pwysedd uchel arbennig yn cludo'r dŵr i'r pen torri.Gall y bibell hefyd ddarparu rhyddid symud ar gyfer y pen torri, yn dibynnu ar faint y bibell.Dur di-staen yw'r deunydd o ddewis ar gyfer y pibellau hyn, ac mae tri maint cyffredin.Mae pibellau dur â diamedr o 1/4 modfedd yn ddigon hyblyg i gysylltu ag offer chwaraeon, ond ni chânt eu hargymell ar gyfer cludo dŵr pwysedd uchel yn bell.Gan fod y tiwb hwn yn hawdd i'w blygu, hyd yn oed i mewn i gofrestr, gall hyd o 10 i 20 troedfedd gyflawni symudiad X, Y, a Z.Mae pibellau mwy 3/8 modfedd 3/8-modfedd fel arfer yn cludo dŵr o'r pwmp i waelod yr offer symud.Er y gellir ei blygu, yn gyffredinol nid yw'n addas ar gyfer offer cynnig piblinell.Y bibell fwyaf, sy'n mesur 9/16 modfedd, sydd orau ar gyfer cludo dŵr pwysedd uchel dros bellteroedd hir.Mae diamedr mwy yn helpu i leihau colli pwysau.Mae pibellau o'r maint hwn yn gydnaws iawn â phympiau mawr, oherwydd mae llawer iawn o ddŵr pwysedd uchel hefyd yn fwy tebygol o golli pwysau.Fodd bynnag, ni ellir plygu pibellau o'r maint hwn, ac mae angen gosod ffitiadau yn y corneli.
Y peiriant torri jet dŵr pur yw'r peiriant torri jet dŵr cynharaf, a gellir olrhain ei hanes yn ôl i'r 1970au cynnar.O'u cymharu â chyswllt neu anadliad deunyddiau, maent yn cynhyrchu llai o ddŵr ar y deunyddiau, felly maent yn addas ar gyfer cynhyrchu cynhyrchion megis tu mewn modurol a diapers tafladwy.Mae'r hylif yn denau iawn-0.004 modfedd i 0.010 modfedd mewn diamedr-ac yn darparu geometries hynod fanwl gydag ychydig iawn o golled materol.Mae'r grym torri yn isel iawn, ac mae'r gosodiad fel arfer yn syml.Mae'r peiriannau hyn yn fwyaf addas ar gyfer gweithrediad 24 awr.
Wrth ystyried pen torri ar gyfer peiriant waterjet pur, mae'n bwysig cofio mai'r cyflymder llif yw'r darnau microsgopig neu'r gronynnau o'r deunydd rhwygo, nid y pwysau.Er mwyn cyflawni'r cyflymder uchel hwn, mae dŵr dan bwysedd yn llifo trwy dwll bach mewn gem (saffir, rhuddem neu ddiemwnt fel arfer) wedi'i osod ar ddiwedd y ffroenell.Mae torri nodweddiadol yn defnyddio diamedr orifice o 0.004 modfedd i 0.010 modfedd, tra gall cymwysiadau arbennig (fel concrit wedi'i chwistrellu) ddefnyddio meintiau hyd at 0.10 modfedd.Ar 40,000 psi, mae'r llif o'r orifice yn teithio ar gyflymder o tua Mach 2, ac ar 60,000 psi, mae'r llif yn fwy na Mach 3.
Mae gan wahanol emwaith arbenigedd gwahanol mewn torri waterjet.Saffir yw'r deunydd cyffredinol mwyaf cyffredin.Maent yn para tua 50 i 100 awr o amser torri, er bod y cymhwysiad chwistrell ddŵr sgraffiniol yn haneru'r amseroedd hyn.Nid yw rhuddemau yn addas ar gyfer torri waterjet pur, ond mae'r llif dŵr y maent yn ei gynhyrchu yn addas iawn ar gyfer torri sgraffiniol.Yn y broses dorri sgraffiniol, yr amser torri ar gyfer rhuddemau yw tua 50 i 100 awr.Mae diemwntau yn llawer drutach na saffir a rhuddemau, ond mae'r amser torri rhwng 800 a 2,000 o oriau.Mae hyn yn gwneud y diemwnt yn arbennig o addas ar gyfer gweithrediad 24 awr.Mewn rhai achosion, gall yr orifice diemwnt hefyd gael ei lanhau a'i ailddefnyddio'n ultrasonically.
Yn y peiriant waterjet sgraffiniol, nid y llif dŵr ei hun yw'r mecanwaith tynnu deunydd.I'r gwrthwyneb, mae'r llif yn cyflymu gronynnau sgraffiniol i gyrydu'r deunydd.Mae'r peiriannau hyn filoedd o weithiau'n fwy pwerus na pheiriannau torri waterjet pur, a gallant dorri deunyddiau caled fel metel, carreg, deunyddiau cyfansawdd a cherameg.
Mae'r ffrwd sgraffiniol yn fwy na'r jetlif dŵr pur, gyda diamedr rhwng 0.020 modfedd a 0.050 modfedd.Gallant dorri staciau a deunyddiau hyd at 10 modfedd o drwch heb greu parthau yr effeithir arnynt gan wres na straen mecanyddol.Er bod eu cryfder wedi cynyddu, mae grym torri'r ffrwd sgraffiniol yn dal i fod yn llai nag un bunt.Mae bron pob gweithrediad jetio sgraffiniol yn defnyddio dyfais jetio, a gallant newid yn hawdd o ddefnydd un pen i ddefnydd aml-ben, a gellir trosi hyd yn oed y jet dŵr sgraffiniol i jet dŵr pur.
Mae'r sgraffiniad yn galed, wedi'i ddewis yn arbennig ac o faint tywod - garnet fel arfer.Mae gwahanol feintiau grid yn addas ar gyfer gwahanol swyddi.Gellir cael arwyneb llyfn gyda 120 o sgraffinyddion rhwyll, tra bod 80 o sgraffinyddion rhwyll wedi profi i fod yn fwy addas ar gyfer cymwysiadau pwrpas cyffredinol.Mae cyflymder torri sgraffiniol 50 rhwyll yn gyflymach, ond mae'r wyneb ychydig yn fwy garw.
Er bod jetiau dŵr yn haws i'w gweithredu na llawer o beiriannau eraill, mae angen sylw gweithredwr ar y tiwb cymysgu.Mae potensial cyflymu'r tiwb hwn fel casgen reiffl, gyda gwahanol feintiau a bywyd amnewid gwahanol.Mae'r tiwb cymysgu hirhoedlog yn arloesiad chwyldroadol mewn torri jet dŵr sgraffiniol, ond mae'r tiwb yn dal yn fregus iawn - os bydd y pen torri yn dod i gysylltiad â gosodiad, gwrthrych trwm, neu'r deunydd targed, gall y tiwb frecio.Ni ellir trwsio pibellau sydd wedi'u difrodi, felly mae cadw costau i lawr yn gofyn am leihau costau newydd.Fel arfer mae gan beiriannau modern swyddogaeth canfod gwrthdrawiad awtomatig i atal gwrthdrawiadau gyda'r tiwb cymysgu.
Mae'r pellter gwahanu rhwng y tiwb cymysgu a'r deunydd targed fel arfer yn 0.010 modfedd i 0.200 modfedd, ond rhaid i'r gweithredwr gadw mewn cof y bydd gwahaniad mwy na 0.080 modfedd yn achosi rhew ar ben ymyl toriad y rhan.Gall torri tanddwr a thechnegau eraill leihau neu ddileu'r rhew hwn.
I ddechrau, gwnaed y tiwb cymysgu o garbid twngsten a dim ond bywyd gwasanaeth o bedair i chwe awr torri oedd ganddo.Gall pibellau cyfansawdd cost isel heddiw gyrraedd bywyd torri o 35 i 60 awr ac fe'u hargymhellir ar gyfer torri garw neu hyfforddi gweithredwyr newydd.Mae'r tiwb carbid smentiedig cyfansawdd yn ymestyn ei fywyd gwasanaeth i 80 i 90 o oriau torri.Mae gan y tiwb carbid smentiedig cyfansawdd o ansawdd uchel fywyd torri o 100 i 150 awr, mae'n addas ar gyfer gwaith manwl a dyddiol, ac mae'n arddangos y traul consentrig mwyaf rhagweladwy.
Yn ogystal â darparu symudiad, rhaid i offer peiriant waterjet hefyd gynnwys dull o ddiogelu'r darn gwaith a system ar gyfer casglu a chasglu dŵr a malurion o weithrediadau peiriannu.
Peiriannau llonydd ac un dimensiwn yw'r jetiau dŵr symlaf.Defnyddir jetiau dŵr llonydd yn gyffredin mewn awyrofod i docio deunyddiau cyfansawdd.Mae'r gweithredwr yn bwydo'r deunydd i'r gilfach fel llif band, tra bod y daliwr yn casglu'r cilfach a'r malurion.Mae'r rhan fwyaf o jetiau dŵr llonydd yn jetiau dŵr pur, ond nid pob un.Mae'r peiriant hollti yn amrywiad o'r peiriant llonydd, lle mae cynhyrchion fel papur yn cael eu bwydo trwy'r peiriant, ac mae'r jet dŵr yn torri'r cynnyrch yn lled penodol.Mae peiriant trawsbynciol yn beiriant sy'n symud ar hyd echelin.Maent yn aml yn gweithio gyda pheiriannau hollti i wneud patrymau tebyg i grid ar gynhyrchion fel peiriannau gwerthu fel brownis.Mae'r peiriant hollti yn torri'r cynnyrch yn lled penodol, tra bod y peiriant trawsbynciol yn trawstorri'r cynnyrch sy'n cael ei fwydo oddi tano.
Ni ddylai gweithredwyr ddefnyddio'r math hwn o jet dŵr sgraffiniol â llaw.Mae'n anodd symud y gwrthrych wedi'i dorri ar gyflymder penodol a chyson, ac mae'n hynod beryglus.Ni fydd llawer o weithgynhyrchwyr hyd yn oed yn dyfynnu peiriannau ar gyfer y gosodiadau hyn.
Y bwrdd XY, a elwir hefyd yn beiriant torri gwely gwastad, yw'r peiriant torri waterjet dau ddimensiwn mwyaf cyffredin.Mae jet dŵr pur yn torri gasgedi, plastigau, rwber ac ewyn, tra bod modelau sgraffiniol yn torri metelau, cyfansoddion, gwydr, carreg a cherameg.Gall y fainc waith fod mor fach â 2 × 4 troedfedd neu mor fawr â 30 × 100 troedfedd.Fel arfer, CNC neu PC sy'n rheoli'r offer peiriant hyn.Mae moduron servo, fel arfer gydag adborth dolen gaeedig, yn sicrhau cywirdeb safle a chyflymder.Mae'r uned sylfaenol yn cynnwys canllawiau llinol, gorchuddion dwyn a gyriannau sgriw bêl, tra bod yr uned bont hefyd yn cynnwys y technolegau hyn, ac mae'r tanc casglu yn cynnwys cefnogaeth ddeunydd.
Mae meinciau gwaith XY fel arfer yn dod mewn dwy arddull: mae'r fainc waith gantri canol-rheilffordd yn cynnwys dwy ganllaw sylfaen a phont, tra bod y fainc waith cantilifer yn defnyddio sylfaen a phont anhyblyg.Mae'r ddau fath o beiriant yn cynnwys rhyw fath o allu i addasu uchder y pen.Gall y gallu i addasu echel Z hwn fod ar ffurf crank llaw, sgriw drydan, neu sgriw servo cwbl raglenadwy.
Mae'r swmp ar y fainc waith XY fel arfer yn danc dŵr wedi'i lenwi â dŵr, sydd â rhwyllau neu estyll i gynnal y darn gwaith.Mae'r broses dorri yn defnyddio'r cynhalwyr hyn yn araf.Gellir glanhau'r trap yn awtomatig, caiff y gwastraff ei storio yn y cynhwysydd, neu gall fod â llaw, ac mae'r gweithredwr yn rhawio'r can yn rheolaidd.
Wrth i gyfran yr eitemau sydd â bron dim arwynebau gwastad gynyddu, mae galluoedd pum echel (neu fwy) yn hanfodol ar gyfer torri waterjet modern.Yn ffodus, mae'r pen torrwr ysgafn a'r grym recoil isel yn ystod y broses dorri yn rhoi rhyddid i beirianwyr dylunio nad oes gan felino llwyth uchel.I ddechrau, roedd torri waterjet pum echel yn defnyddio system dempled, ond yn fuan roedd defnyddwyr yn troi at bum echel rhaglenadwy i gael gwared ar gost templed.
Fodd bynnag, hyd yn oed gyda meddalwedd pwrpasol, mae torri 3D yn fwy cymhleth na thorri 2D.Mae rhan gynffon gyfansawdd y Boeing 777 yn enghraifft eithafol.Yn gyntaf, mae'r gweithredwr yn uwchlwytho'r rhaglen ac yn rhaglennu'r staff “pogostick” hyblyg.Mae'r craen uwchben yn cludo deunydd y rhannau, ac mae bar y gwanwyn wedi'i ddadsgriwio i uchder priodol ac mae'r rhannau'n sefydlog.Mae'r echelin Z arbennig nad yw'n torri yn defnyddio stiliwr cyswllt i leoli'r rhan yn y gofod yn gywir, a phwyntiau samplu i gael y drychiad a'r cyfeiriad rhan cywir.Ar ôl hynny, mae'r rhaglen yn cael ei ailgyfeirio i sefyllfa wirioneddol y rhan;mae'r stiliwr yn tynnu'n ôl i wneud lle i echel Z y pen torri;mae'r rhaglen yn rhedeg i reoli pob un o'r pum echelin i gadw'r pen torri yn berpendicwlar i'r wyneb i'w dorri, ac i weithredu yn ôl yr angen Teithio ar gyflymder manwl gywir.
Mae angen sgraffinyddion i dorri deunyddiau cyfansawdd neu unrhyw fetel sy'n fwy na 0.05 modfedd, sy'n golygu bod angen atal yr ejector rhag torri'r bar gwanwyn a'r gwely offer ar ôl ei dorri.Dal pwynt arbennig yw'r ffordd orau o dorri waterjet pum echel.Mae profion wedi dangos y gall y dechnoleg hon atal awyren jet 50-horsepower o dan 6 modfedd.Mae'r ffrâm siâp C yn cysylltu'r daliwr â'r arddwrn echel Z i ddal y bêl yn gywir pan fydd y pen yn trimio cylchedd cyfan y rhan.Mae'r daliwr pwyntiau hefyd yn atal sgraffinio ac yn defnyddio peli dur ar gyfradd o tua 0.5 i 1 bunt yr awr.Yn y system hon, mae'r jet yn cael ei atal gan wasgariad egni cinetig: ar ôl i'r jet fynd i mewn i'r trap, mae'n dod ar draws y bêl ddur sydd wedi'i chynnwys, ac mae'r bêl ddur yn cylchdroi i ddefnyddio egni'r jet.Hyd yn oed pan yn llorweddol ac (mewn rhai achosion) wyneb i waered, gall y daliwr sbot weithio.
Nid yw pob rhan pum echel yr un mor gymhleth.Wrth i faint y rhan gynyddu, mae addasu rhaglen a gwirio lleoliad rhan a chywirdeb torri yn dod yn fwy cymhleth.Mae llawer o siopau yn defnyddio peiriannau 3D ar gyfer torri 2D syml a thorri 3D cymhleth bob dydd.
Dylai gweithredwyr fod yn ymwybodol bod gwahaniaeth mawr rhwng cywirdeb rhan a chywirdeb cynnig peiriant.Efallai na fydd hyd yn oed peiriant â chywirdeb bron yn berffaith, symudiad deinamig, rheolaeth cyflymder, ac ailadroddadwyedd rhagorol yn gallu cynhyrchu rhannau “perffaith”.Mae cywirdeb y rhan orffenedig yn gyfuniad o wall proses, gwall peiriant (perfformiad XY) a sefydlogrwydd gweithfan (gosodiad, gwastadrwydd a sefydlogrwydd tymheredd).
Wrth dorri deunyddiau â thrwch o lai nag 1 modfedd, mae cywirdeb y jet dŵr fel arfer rhwng ± 0.003 i 0.015 modfedd (0.07 i 0.4 mm).Mae cywirdeb deunyddiau sy'n fwy nag 1 modfedd o drwch o fewn ±0.005 i 0.100 modfedd (0.12 i 2.5 mm).Mae'r tabl XY perfformiad uchel wedi'i gynllunio ar gyfer cywirdeb lleoli llinellol o 0.005 modfedd neu uwch.
Mae gwallau posibl sy'n effeithio ar gywirdeb yn cynnwys gwallau iawndal offer, gwallau rhaglennu, a symudiad peiriannau.Iawndal offer yw'r mewnbwn gwerth i'r system reoli i gymryd i ystyriaeth lled torri'r jet - hynny yw, faint o lwybr torri y mae'n rhaid ei ehangu er mwyn i'r rhan olaf gael y maint cywir.Er mwyn osgoi gwallau posibl mewn gwaith manwl uchel, dylai gweithredwyr berfformio toriadau prawf a deall bod yn rhaid addasu iawndal offer i gyd-fynd ag amlder gwisgo tiwb cymysgu.
Mae gwallau rhaglennu yn digwydd amlaf oherwydd nad yw rhai rheolyddion XY yn arddangos y dimensiynau ar y rhaglen ran, gan ei gwneud hi'n anodd canfod y diffyg paru dimensiwn rhwng y rhaglen ran a'r llun CAD.Agweddau pwysig ar gynnig peiriant a all gyflwyno gwallau yw'r bwlch a'r gallu i ailadrodd yn yr uned fecanyddol.Mae addasiad servo hefyd yn bwysig, oherwydd gall addasiad servo amhriodol achosi gwallau mewn bylchau, ailadroddadwyedd, fertigolrwydd a chlebran.Nid oes angen cymaint o dablau XY â rhannau mawr ar rannau bach â hyd a lled o lai na 12 modfedd, felly mae'r posibilrwydd o gamgymeriadau symud peiriant yn llai.
Mae sgraffinyddion yn cyfrif am ddwy ran o dair o gostau gweithredu systemau jet dŵr.Mae eraill yn cynnwys pŵer, dŵr, aer, morloi, falfiau gwirio, orifices, pibellau cymysgu, hidlwyr mewnfa dŵr, a darnau sbâr ar gyfer pympiau hydrolig a silindrau pwysedd uchel.
Roedd gweithrediad pŵer llawn yn ymddangos yn ddrutach ar y dechrau, ond roedd y cynnydd mewn cynhyrchiant yn fwy na'r gost.Wrth i'r gyfradd llif sgraffiniol gynyddu, bydd y cyflymder torri yn cynyddu a bydd y gost fesul modfedd yn gostwng nes iddo gyrraedd y pwynt gorau posibl.Ar gyfer y cynhyrchiant mwyaf, dylai'r gweithredwr redeg y pen torri ar y cyflymder torri cyflymaf a'r marchnerth mwyaf ar gyfer y defnydd gorau posibl.Os gall system 100-marchnerth redeg pen 50-marchnerth yn unig, yna gall rhedeg dau ben ar y system gyflawni'r effeithlonrwydd hwn.
Mae optimeiddio torri waterjet sgraffiniol yn gofyn am roi sylw i'r sefyllfa benodol wrth law, ond gall ddarparu cynnydd cynhyrchiant rhagorol.
Mae'n annoeth torri bwlch aer sy'n fwy na 0.020 modfedd oherwydd bod y jet yn agor yn y bwlch ac yn torri lefelau is yn fras.Gall pentyrru'r dalennau deunydd yn agos at ei gilydd atal hyn.
Mesur cynhyrchiant o ran cost fesul modfedd (hynny yw, nifer y rhannau a weithgynhyrchir gan y system), nid cost yr awr.Mewn gwirionedd, mae angen cynhyrchu cyflym i amorteiddio costau anuniongyrchol.
Dylai jetiau dŵr sy'n aml yn tyllu deunyddiau cyfansawdd, gwydr a cherrig gael rheolydd a all leihau a chynyddu pwysedd dŵr.Mae cymorth gwactod a thechnolegau eraill yn cynyddu'r tebygolrwydd o dyllu'n llwyddiannus ddeunyddiau bregus neu laminedig heb niweidio'r deunydd targed.
Dim ond pan fydd trin deunydd yn cyfrif am ran fawr o gost cynhyrchu rhannau y mae awtomeiddio trin deunydd yn gwneud synnwyr.Mae peiriannau waterjet sgraffiniol fel arfer yn defnyddio dadlwytho â llaw, tra bod torri plât yn defnyddio awtomeiddio yn bennaf.
Mae'r rhan fwyaf o systemau waterjet yn defnyddio dŵr tap cyffredin, ac nid yw 90% o weithredwyr waterjet yn gwneud unrhyw baratoadau heblaw meddalu'r dŵr cyn anfon y dŵr i'r hidlydd fewnfa.Gall defnyddio osmosis gwrthdro a deionizers i buro dŵr fod yn demtasiwn, ond mae tynnu ïonau yn ei gwneud hi'n haws i'r dŵr amsugno ïonau o fetelau mewn pympiau a phibellau pwysedd uchel.Gall ymestyn oes y orifice, ond mae'r gost o ailosod y silindr pwysedd uchel, y falf wirio a'r clawr diwedd yn llawer uwch.
Mae torri tanddwr yn lleihau rhew wyneb (a elwir hefyd yn “niwl”) ar ymyl uchaf torri waterjet sgraffiniol, tra hefyd yn lleihau sŵn jet ac anhrefn yn y gweithle yn fawr.Fodd bynnag, mae hyn yn lleihau gwelededd y jet, felly argymhellir defnyddio monitro perfformiad electronig i ganfod gwyriadau o amodau brig ac atal y system cyn unrhyw ddifrod i gydrannau.
Ar gyfer systemau sy'n defnyddio gwahanol feintiau sgrin sgraffiniol ar gyfer gwahanol swyddi, defnyddiwch storfa a mesuryddion ychwanegol ar gyfer meintiau cyffredin.Mae falfiau cludo swmp bach (100 lb) neu fawr (500 i 2,000 lb) a mesuryddion cysylltiedig yn caniatáu newid cyflym rhwng meintiau rhwyll sgrin, gan leihau amser segur a thrafferth, tra'n cynyddu cynhyrchiant.
Gall y gwahanydd dorri deunyddiau yn effeithiol gyda thrwch o lai na 0.3 modfedd.Er y gall y lugiau hyn fel arfer sicrhau ail falu'r tap, gallant gyflawni trin deunydd yn gyflymach.Bydd gan ddeunyddiau anoddach labeli llai.
Peiriant gyda jet dŵr sgraffiniol a rheoli dyfnder torri.Ar gyfer y rhannau cywir, gall y broses eginol hon fod yn ddewis arall cymhellol.
Mae Sunlight-Tech Inc. wedi defnyddio microbeiriannu laser Microlution GF Machining Solutions a chanolfannau micro-felinio i gynhyrchu rhannau â goddefiannau llai nag 1 micron.
Mae torri waterjet yn cymryd lle ym maes gweithgynhyrchu deunyddiau.Mae'r erthygl hon yn edrych ar sut mae jetiau dŵr yn gweithio i'ch siop ac yn edrych ar y broses.
Amser postio: Medi-04-2021