Nid oes unrhyw ddau weithle yr un peth, ond fel arfer mae ganddyn nhw un peth yn gyffredin: maen nhw ill dau uwchben y dŵr.Nid oedd hyn yn wir pan ailadeiladodd Helm Civil lifddorau ac argaeau ar gyfer Corfflu Peirianwyr y Fyddin ar Afon Mississippi ar Rock Island, Illinois.
Adeiladwyd Lock and Dam 15 ym 1931 gyda ffensys pren a pholion.Dros y blynyddoedd, mae traffig cychod parhaus wedi achosi methiant yr hen sylfaen ar y wal canllaw isaf a ddefnyddir gan y cwch i fynd i mewn ac allan o'r siambr glo.
Llofnododd Helm Civil, cwmni sydd â'i bencadlys yn East Moline, Illinois, gontract gwerthfawr iawn gyda'r Army Corps of Engineers yn Ardal Rock Island i ddymchwel 12 awyren 30 troedfedd.Integreiddio a gosod 63 siafft drilio.
“Roedd y rhan roedd yn rhaid i ni ei sgleinio yn 360 troedfedd o hyd a 5 troedfedd o uchder,” meddai Clint Zimmerman, uwch reolwr prosiect yn Helm Civil.“Mae hyn i gyd tua 7 i 8 troedfedd o dan y dŵr, sy’n amlwg yn gosod her unigryw.”
Er mwyn cwblhau'r gwaith hwn, rhaid i Zimmermann gael yr offer cywir.Yn gyntaf, mae angen grinder arno a all weithio o dan y dŵr.Yn ail, mae angen technoleg arno sy'n caniatáu i'r gweithredwr gynnal y llethr yn gywir wrth falu o dan y dŵr.Gofynnodd i'r cwmni peiriannau a chyflenwi ffyrdd am help.
Y canlyniad yw defnyddio cloddwyr PC490LCi-11 Komatsu Intelligent Control (iMC) a llifanu Antraquiq AQ-4XL gyda thechnoleg GPS integredig.Bydd hyn yn caniatáu i Helm Civil ddefnyddio'r model 3D i reoli ei ddyfnder a chynnal cywirdeb wrth ei falu, hyd yn oed os yw lefel yr afon yn amrywio.
“Fe wnaeth Derek Welge a Bryan Stolee roi’r rhain at ei gilydd mewn gwirionedd, ac roedd Chris Potter hefyd yn chwarae rhan bwysig,” meddai Zimmerman.
Gan ddal y model mewn llaw, gosod y cloddwr yn ddiogel ar y cwch ar yr afon, mae Helm Civil yn barod i ddechrau gweithio.Pan fydd y peiriant yn malu o dan y dŵr, gall y gweithredwr edrych ar y sgrin yng nghab y cloddwr a gwybod yn union ble mae a pha mor bell y mae angen iddo fynd.
“Mae dyfnder y malu yn amrywio gyda lefel dŵr yr afon,” meddai Zimmerman.“Mantais y dechnoleg hon yw y gallwn ddeall yn gyson ble i falu waeth beth fo lefel y dŵr.Mae gan y gweithredwr safle gweithredu cywir bob amser.Mae hyn yn drawiadol iawn.”
“Nid ydym erioed wedi defnyddio modelu 3D o dan y dŵr,” meddai Zimmerman.“Byddem yn gweithredu’n ddall, ond mae technoleg iMC yn caniatáu inni wybod yn union ble rydym bob amser.
Roedd y defnydd o reolaeth peiriant deallus Komatsu yn galluogi Helm Civil i gwblhau'r prosiect mewn bron i hanner yr amser disgwyliedig.
“Mae’r cynllun malu am bythefnos,” cofiodd Zimmerman.“Fe ddaethon ni â’r PC490 i mewn ddydd Iau, ac yna fe osodon ni’r grinder ddydd Gwener a thynnu lluniau o’r pwyntiau rheoli o amgylch y safle gwaith.Dechreuon ni falu ddydd Llun a gwnaethon ni 60 troedfedd ddydd Mawrth yn unig, sy'n drawiadol iawn .Yn y bôn, fe wnaethom orffen y dydd Gwener hwnnw.Dyma’r unig ffordd allan.”CEG
Mae'r Canllaw Offer Adeiladu yn cwmpasu'r wlad trwy ei bedwar papur newydd rhanbarthol, gan ddarparu newyddion a gwybodaeth am adeiladu a diwydiant, yn ogystal ag offer adeiladu newydd ac ail-law a werthir gan werthwyr yn eich ardal.Nawr rydym yn ymestyn y gwasanaethau a'r wybodaeth hyn i'r Rhyngrwyd.Dewch o hyd i'r newyddion a'r offer sydd eu hangen arnoch a'u heisiau mor hawdd â phosibl.Polisi Preifatrwydd
cedwir pob hawl.Hawlfraint 2021. Gwaherddir yn llwyr gopïo'r deunyddiau sy'n ymddangos ar y wefan hon heb ganiatâd ysgrifenedig.
Amser post: Medi-01-2021